东莞普莱特传动设备有限公司

平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R，F，S，K四大系列减速机中的F系列减速机，双轴行星减速机销售，采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期，带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。

平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细，可达到特别低的输出速度，产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。

东莞普莱特传动设备有限公司专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机，采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务！

在减速机的在运行过程当中，减速机的铁芯会位于交变磁场中，这样就会产生铁损，而绕组在通电后就会产生铜损，同时还会夹杂着其他的耗损，这些都会导致直交轴减速机的温度逐渐升高。

如果直交轴减速机的轴上唇部过热会发生硬化、润滑不良等情况都是因为工作介质温度高于设计时的标准高度，也超过了橡胶耐用的限度，对此我们只能采用降低工作介质温度或者换用耐热橡胶的油封来处理。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

      由于伺服减速机也是机器设备中一种，因此在使用的过程中难免也会因为使用时间长而导致一些小故障的出现，那么你知道伺服减速机常见故障有哪些吗？我们又如何进行解决呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

       1、轴承损坏：与轴承装配工艺有关，更换齿轮、蜗轮蜗杆时，双轴行星减速机品牌，尽量选用原厂配件和成对更换，而且在装配输出轴时，要注意公差配合；

       2、传动装置固定不良：蜗轮磨耗或损伤、轴承磨耗或损伤、螺栓松脱等原因，固定传动装置，双轴行星减速机制造商，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油。

       东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，双轴行星减速机，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。