东莞普莱特传动设备有限公司

      在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的至大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。

      因此在装配时保证同心度至关重要，从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间，而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。

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      减速机根据应用的不同，一般可分为蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机、谐波减速机、行星减速机四种，不同的分类的减速机其所具备的功能也不一样，那么蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。

      1、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大很多；

      2、蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性；

      3、蜗杆涡轮减速机实现的是主要是相交轴传动(90度)，回转式减速机供应商，而齿轮减速机一般实现平行轴传动，回转式减速机厂，也有相交轴传动(锥齿轮、斜齿轮、曲齿齿轮等)。

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     减速机的工作原理是依靠不同直径的齿轮降低速度，一般减速机都应用于低转速、大扭矩的传动设备当中，输入轴上的小齿轮与输出轴上的大齿轮相互啮合完成速度的下降，因为齿轮相互啮合的情况下，齿轮实际的转动量是相同的，因为大小齿轮的周长不同的，所以齿轮的转速不同，减速机正是运用这一原理完成减速功能的。

      减速机的功能包括两个部分，减速和带动，带动是指传动过程中将动力输出转化为对于物品的力，回转式减速机，之所以使用转速机来进行带动，而不使用动力源的直接带动是因为动力源无法使用太大的齿轮，而小齿轮因为转速过快无法提供足够的推力，使用小齿轮很可能会导致减速机出现损坏。

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