东莞普莱特传动设备有限公司

      减速机使用过程中，其齿轮往往会发生过早的磨损，达不到齿轮应当具有的磨损寿命，我们称之为非正常磨损，导致减速机非正常磨损的原因有很多，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧。

      1、热处理工艺不好，或没有进行热处理，导致减速机齿轮硬度不够；

      2、齿轮设计不合理或两齿轮不匹配，导致齿轮啮合精度、运动精度达不到要求；

      3、使用的锻造工艺不好，导致齿轮有砂眼、气孔和疏松、球墨化不够等缺陷；

      4、制造质量导致减速机齿轮非正常磨损，主要的质量问题有没有选合适的钢材、齿轮铸造质量不好、淬火硬度偏低、齿轮硬度不够易弯齿磨损、球墨化不够、使用时长受交变应力影响会疲劳损坏等。

      东莞普莱特传动设备有限公司专业行星减速机制造商，资质认证齐全，公司主营减速机、减速器设备多年，平行齿轮减速机厂商，质量可靠，品牌保证，价格实惠，公司具备专业的减速机知识，可以满足广大客户不同的行星减速机型号需求，希望有意向客户来电咨询洽谈业务！

       蜗轮减速机是现如今常用的减速机机械，在使用的过程中，平行齿轮减速机供应商，有的时候会发生传动失效的情况，要进行定期检查，当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

       定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油，然后注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用，当开始使用蜗轮减速机或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮丝杆升降机周期小于或等于4000小时。

       东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。

      减速比即减速装置的传动比，是传动比的一种，160平行齿轮减速机，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，那减速比是怎么得来的呢，我们应该怎么去计算？下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

      1、定义计算方法：减速比=输入转速/输出转速；

      2、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数；

      3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径/主动轮直径；

      4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

      东莞普莱特传动设备有限公司专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机，采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，平行齿轮减速机厂，提供全球性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！