东莞普莱特传动设备有限公司

      伺服行星减速机是用来降低电机的转速，增加电机的扭矩的，很多工业设备中都有用到伺服行星减速机，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下伺服行星减速机的用途。

      1、改变速度，改变传动方向，改变转动力矩，同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大；

      2、可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等；

      3、可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

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      在驱动电机输出轴折断的同时，140伺服行星减速机，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的至大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。

      因此在装配时保证同心度至关重要，从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间，而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。

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      F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。

      K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。

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