东莞普莱特传动设备有限公司

      摆线针轮减速机的结构设计合理，简单的拆装便于维修，使用零件个数少，润滑也是非常简单，由于采用行星传动的原理，运转时摆针齿的啃合数多，重叠的系数又大，整体机身平衡运转，主要零件是用轴承钢淬火后精磨而成，磨损降到至低，所以运转时所发出的噪音低、寿命长。

      摆线减速机减速比大，效率高，一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理（HRC58-62），斜齿行星减速机采购，再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付，斜齿行星减速机供应商，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，42斜齿行星减速机，磨损小，所以经久耐用。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。

      F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。

      K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。

      东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多，与您携手并进，斜齿行星减速机公司，共创辉煌！

      定径减速机包括至少两个以上沿钢管轧制方向排列的机架与轧辊、及传动装置；具有结构紧凑、耐大负荷冲击、耐频繁冲击、运行稳定、连续工作等特点，箱体结构按照重载设计，在设备启停和事故的情况下，有足够的安全系数来承受冲击载荷。

      定径减速机属于低转速，大负载的运行工况，一旦轴承室出现磨损将导致输出轴出现摆动，影响产品质量，由于设备体积庞大，传统修复工艺根本无法解决，只能采取在现场修复工艺进行修复。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！