东莞普莱特传动设备有限公司

      油管是设备上常见的部件之一，该部件常见的问题就是渗漏油，当然减速机油管也不例外，如何解决减速机油管渗漏有问题是企业设备管理者当下该考虑的问题，接下来东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说减速机油管泄漏可采用的补救措施。

      减速机油管泄漏可采用碳纳米聚合物复合材料技术现场免拆卸治理渗漏，直接从渗漏部位直接治理，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题，省时省力，如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，直交轴减速机生产厂家，从而达到消除漏油的目的。

      东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

      伺服减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时保证排油口顺利排油，且冷却空气循环流畅，减速机固定不好、基础不可靠时，就会出现噪音、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

      伺服减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置，减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等，所采用的联轴器有多种类型可选，但建议不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器没有径向偏移补偿量而且安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏。

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      在购置减速机并在使用2000小时之后需要对减速机进行保养，以确保其正常运转，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说在使用2000小时之后的齿轮减速机应该注意的事项。

      1、检查齿轮是否出现点蚀，在实际的运行过程中可能是热处理较低或者是润滑油的使用不当导致的；

      2、检查齿轮磨损，需要确保润滑油充分的情况下加入合适的抗磨添加剂，在油箱中增加几个磁性体以吸附金属微粒，减少润滑液中的金属微粒含量；

      3、检查减速机是否漏油，直交轴减速机厂家，漏油常见的是主动轴，从动轴头的密封处漏油，直交轴减速机厂，油漆是主动轴的密封圈处，将固定螺栓完全拧紧或者装上密封垫片。

      东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。