东莞普莱特传动设备有限公司

      减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行，不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配，未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配，任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作的零件，像键与键槽的修配除外，滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。

      减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封，直角减速机定制，装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用q油或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干，减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，直角减速机，严禁在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质，齿面接触率要达到规定的等级要求。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，直角减速机采购，我们期待您的来电，一起携手合作！

减速机使用过程中，其齿轮往往会发生过早的磨损，达不到齿轮应当具有的磨损寿命，我们称之为非正常磨损，导致减速机非正常磨损的原因有很多，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、热处理工艺不好，或没有进行热处理，导致减速机齿轮硬度不够；

2、使用的锻造工艺不好，直角减速机厂商，导致齿轮有砂眼、气孔和疏松、球墨化不够等缺陷；

3、齿轮设计不合理或两齿轮不匹配，导致齿轮啮合精度、运动精度达不到要求。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

斜齿行星减速机相较于直齿行星减速机精度更高，误差更低，那么直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别有哪些呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧，以便于大家了解。

1、结构：直齿行星减速机的内部太阳轮、行星轮与齿圈均为直齿啮合，斜齿行星减速机的内部太阳轮、行星轮与齿圈均为斜齿啮合；

2、精度：直齿行星减速机的一级精度在10弧分以内，精密可达6弧分，斜齿行星减速机的一级精度在5弧分左右，精密1弧分以内；

3、传递扭矩与效率：同等机座下，直齿行星减速机直齿啮合，传递扭矩较斜齿行星减速机小，效率低，而斜齿行星减速机齿啮合，传递扭矩比直齿行星减速机大，传动平稳，强度大，。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。