东莞普莱特传动设备有限公司

伞齿轮减速机机构驱动辊磨，为了降低K系列减速机的速度，我们使用一个斜齿轮和两个行星变速级的机构，伞齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由一个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线。

尽管伞齿轮减速机载体是悬浮的，行星减速机安装，即可被自由设定，行星减速机，其扭矩，通过被安装在联轴器轴或其上端上的联轴器齿，行星减速机报价，被传送至固定的第二齿轮内部中心轮上，联轴器轴的底端与行星载体紧固地连接。

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减速机是一种高速运行的传动设备，它所处的环境就不能在过高过着过低过潮湿的状态下，但是因为天气原因，行星减速机生产厂家，受潮的减速机也不在少数，所以我们要怎么防止减速机受潮呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、励磁线圈干燥法：是在定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠其铁损来干燥减速机的定子；

2、电焊机干燥法：就是前先将受潮的减速机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥；

3、外部热源加热法：对于受潮先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

      在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题，针对这种情况的发生，下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。

      1、超负荷运转：调整到适当的负荷；

      2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；

      3、冲击负载过大：换较大型号减速机；

      4、运转温度过高：运转温度过高时，应进行改善通风环境；

      5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置；

      6、润滑油不良或不适当，或不足：更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油。

      东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。