东莞普莱特传动设备有限公司

减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使混合机更符合环保要求？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家简单的讲述一下吧。

降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，用修形的方法，使其动载荷及速度波动减到至小，以达到降低噪声的目的，这种方法在实践中证明是一种较有效的方法，但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

东莞普莱特传动设备有限公司行星减速机，减速机，精密齿轮减速机定制，减速器，价格合理，质量保障，是一家从事传动机械研发，制造，销售的专业性公司，产品质保体系完善，测试设施齐全，欢迎大家来电咨询！

      现代的工艺研磨技术较高，像利明的单段蜗轮减速机、双段蜗轮减速机，减速机运作途中，基本不会产生自锁，早期出产的蜗轮减速机会自锁是因为研磨工艺不佳，减速比数值越大，阻力越大，精密齿轮减速机厂商，就会自锁。

      铝合金蜗轮减速机的比数在1/30-1/60，会有一点点自锁功能，但是也不能完全依赖，也曾出现过因自锁失效而有生产事故的发生，进而造成经济损失，蜗轮蜗杆的自锁性并不十分可靠，在对安全性、可靠性要求较高的使用场合，必须得外加制动装置。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案。

     伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、、传动、承载能力高等诸多优点，而被广泛的应用于众多的工业场合中使用，那么伺服减速机出现过热的原因及处理方法有哪些呢？下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

     1、超负荷运转：调整到适当的负荷；

     2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；

     3、冲击负载过大：换较大型号减速机；

     4、运转温度过高：运转温度过高时，115精密齿轮减速机，应进行改善通风环境；

     5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。

     东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，精密齿轮减速机公司，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！