东莞普莱特传动设备有限公司

蜗杆齿轮减速器通常将蜗杆传动作为高速级，因为高速时蜗杆的传动效率较高，它适用的传动比范围为50—130，由于单级齿轮减速器的传动比不超过10，当总传动比要求超过此值时，应采用二级或多级减速器，此时就应考虑各级传动比的合理分配问题，否则影响到减速器外形尺寸的大小、承载能力能否充分发挥等。

单级直齿圆柱齿轮减速器的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成，箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋，90行星减速机定制，为方便减速器的制造、装配及使用，还在减速器上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。

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双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40，展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀，结构简单，90行星减速机定制厂家，应用广。

分流式：一般采用高速级分流，由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀，为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反，结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所，同轴式：减速机的轴向尺寸较大，90行星减速机供应商，中间轴较长，刚度较差，当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥，惠州90行星减速机，常用于输入和输出轴同轴线的场所。

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硬齿面行星齿轮减速机广泛应用于冶金、矿、提升、运输、水泥、施工、化学品、纺织品、印染等领域，硬齿面伺服行星齿轮减速器是动力传递设备，其使用齿轮速度转换器将电动机的转数减速到期望的转数并获得具有大扭矩的装置。

硬齿面齿轮减速机是一种相对准确的机器，它用于降低速度和增加扭矩，适用于转速不超过1500 rpm的高速轴，齿轮驱动圆周速度不超过20 m / s，工作环境在温度为-40°C至45°C的环境中。

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