东莞普莱特传动设备有限公司

      蜗轮蜗杆减速机很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以还是建议维修人员要及时维护，而且要维护到位，那么蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那些问题？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。

      1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油；

      2、拆下箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录，取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴；

      3、检查油质情况，拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记；

      4、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录，解体取出箱体定位销深孔定位销用取销器取出，通孔定位销其从小头打出，清洗箱体，蜗轮蜗杆及所有零件。

      东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多，与您携手并进，共创辉煌！

      相比普通RV减速机，行星减速机可以把回程间隙做更精密，既要能够承受很大的冲击，还要保证大扭矩的传递和精度，那么行星减速机的优点有哪些？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

      1、行星减速机传动，输出扭力大，体积小，安装方便，能应付绝大多数场合；

      2、行星减速机适用范围广，出力端和入力端都是根据需求订制，精度高，噪音小，不会产生较大的工作噪音。

      东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

      伞齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由一个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线，尽管伞齿轮减速机载体是悬浮的，即可被自由设定，其扭矩，通过被安装在联轴器轴或其上端上的联轴器齿，被传送至固定的第二齿轮内部中心轮上，联轴器轴的底端与行星载体紧固地连接。

      通过伞齿轮的成对分布的结构以及一个无支撑可以自由调节的K系列减速机，来确保扭矩的均匀分布，径向滚珠轴承引导此行星齿轮，此径向轴承的另一个进一步的任务是引导紧固在载体上的止推板，内部轮齿的两个环形套筒都通过一个普通的环形载体与外壳紧固的相连接。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！