东莞普莱特传动设备有限公司

      减速机在运转过程不免会发现异常的噪音，减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧。

      用修形的方法，使其动载荷及速度波动减到至小，以达到降低噪声的目的，还有一种方法就是通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降到至小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。

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      在对减速机的油质进行检查时，首先是切断电源并等待减速机冷却，在中硬齿面减速机的放油螺栓下放置一个接油盘，之后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开始放油，等待油液全部排出后装回放油螺栓，并注入新的润滑油。

      中硬齿面减速机的润滑油在使用一段时间之后可能会发生变质，因此要定期对润滑油的油质进行检查，润滑油的品牌型号要与原润滑油保持一致，油量与安装位置一致，通过油位螺栓观察油液达到规定量后，拧紧油位螺栓和通气器。

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      伺服减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。

      伺服减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除，伺服减速机在很多的场合都在使用，伺服减速机与其他的齿轮减速电机相比，除了为整体调整装置提供动力之外它的转速受输入信号的控制，能在短时间内快速做出反应。

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