东莞普莱特传动设备有限公司

蜗轮蜗杆减速机必须牢固的安装在设备上，不能出现松动的现象，在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可继续进行安装操作，蜗轮蜗杆减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中时，建议减速机用户更换油封。

蜗轮蜗杆减速机标准的工作环境的温度是-5度到10度，通常与减速马达或者电机配套使用，必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转，安装好后使用时，先检查润滑油位，不要马上把负载提到至高，建议逐步增加，在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

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相信我们应该都知道，减速机根据应用的不同，不同的分类的减速机其所具有的功能也不一样，那么你知道蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别吗？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、蜗杆涡轮减速机完成的是主要是相交轴传动(90度)，而齿轮减速机一般完成平行轴传动，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

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减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。

普莱特提醒大家要注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的，在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。

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