东莞普莱特传动设备有限公司

     工业机器人一般使用RV减速器和谐波减速器，其中谐波减速器属于齿轮减速器的一种，根据机器人网的相关数据显示，三大核心零部件占机器人成本的比例超过70%，其中减速器成本占比为三大核心零部件至高者，数值为36%。

     工业机器人的高涨需求为减速器行业的发展提供了源源不断的动力，国产减速器作为工业机器人三大核心零部件之一，我们认为，工业机器人需求的不断扩大成为减速器市场不断成长的重要驱动因素。

     东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

     精密减速器的存在使伺服电机在一个合适的速度下运转，并精准地将转速降到工业机器人各部位需要的速度，提高机械体刚性的同时输出更大的力矩，与通用减速器相比，机器人关节减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。

     相比于谐波减速器，RV减速器具有更高的刚度和回转精度，因此在关节型机器人中，一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置，而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部，行星减速器一般用在直角坐标机器人上。

     东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多，与您携手并进，共创辉煌！

      行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，那么减速器漏油该怎么预防及排除呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

      1、减速器箱内压力过大：密封圈压盖采用易拆卸、开口式结构；

      2、减速器结构设计不合理：对减速器壳体进行时效处理，避免沿合箱面处漏油；

      3、速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油：在减速器底座的合箱面上铸造或加工环形油槽，且有多个回油孔与环形油槽连通；

      4、减速器维护工作不到位：油封失效时更换油封，油封在运转一段时间后应在二级保养时更换及拆洗、清理呼吸阀等，在视孔盖处和放油孔处加装密封垫，且拧紧螺栓。

      东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、起重机械、冶金机械、工程机械等领域。