
东莞普莱特传动设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:广东省东莞市万江街道汾溪路12号1栋
主营:行星减速机,伺服减速机,齿轮减速机
业务热线:189-88700498
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伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于精密加工机床、航太工业、半导体设备、印刷机械,食品包裝、自动化产业、工业机器人、精密测试仪器和自动化的机电产品行业。
伺服行星减速机提供了高性价比,应用广泛、经济实用、寿命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高输入转速,高输入扭矩,运转平順,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。
东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证,结合多年机械传动和运动控制经验,提供全球性质的运动和控制解决方案,品质是企业生存之本,我们为市场提供稳定的产品,提供更优化的自动化解决方案。





就起重设备的发展趋势看来,将来的起重设备用减速器终将是向硬齿面发展趋势的,由于硬齿面降速的有点儿并不是软齿或中软齿减速器能替代的,齿轮减速机重量轻、使用寿命高、不渗油等优势是相当于突显的。
齿轮减速机是这种驱动力转达组织,运用传动齿轮的速率转化器,将电动机(电机)的旋转数降速到所需的旋转数,并获得很大转距的组织,在现阶段用以传送驱动力与健身运动的组织中,减速器的运用范畴相当于普遍。
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蜗杆齿轮减速器通常将蜗杆传动作为高速级,因为高速时蜗杆的传动效率较高,它适用的传动比范围为50—130,由于单级齿轮减速器的传动比不超过10,当总传动比要求超过此值时,应采用二级或多级减速器,此时就应考虑各级传动比的合理分配问题,否则影响到减速器外形尺寸的大小、承载能力能否充分发挥等。
单级直齿圆柱齿轮减速器的结构,它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成,箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋,为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证,结合多年机械传动和运动控制经验,提供全球性质的运动和控制解决方案,品质是企业生存之本,我们为市场提供稳定的产品,提供更优化的自动化解决方案。

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