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非标减速机一般用于在特殊领域与职业，有些输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不行的话，安置不开，这样就需要加大中心距的减速机，焊接箱体做非标。

非标减速机按用户提供参数制作/出产的减速机而且与常规的/现有的/规范类型减速机不同叫非标减速机， 一般非标减速机选用钢板焊接制作而成，样式能够按客户的需求规划制作出产非标减速机。

减速机在使用过程中时间有视点的变化，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也算是非标减速机，客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也算非标。

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摆线针轮减速机回程空隙，简单的说，便是将减速机输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端发生额定扭矩+2%和-2%时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程空隙，单位是﹨'分﹨'，即一度的六十分之一。

假如对回程空隙要求高，推荐使用精细行星减速机或许谐波减速机，精细行星减速机大特点为、传递能力大，可以配直流电机、单相电机、同步电机等，仅仅精细行星减速机与谐波减速机相对于一般减速机来说，价格高，生产周期长，假如对于空隙没有严格要求的话，仍是选择一般减速机就可以了。

东莞普莱特传动设备有限公司行星减速机，减速机，减速器，价格合理，质量保障，是一家从事传动机械研发，制造，销售的专业性公司，产品质保体系完善，测试设施齐全，欢迎大家来电咨询！

在圆弧圆柱蜗杆减速机输出轴上安装传动部件时，要注意温和操作，停止使用锤子等工具，普莱特建议大家采用装配夹具和端轴内螺纹停止安装，并用螺栓的强度将传动部件压入减速机内，使减速机的内部部件不会损坏。

圆柱蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机试车时间不应少于2小时，正常运行的标准是：平稳运行、无振动、无噪音、无漏油、无冲击，假定异常情况应及时停止和清理，减速机安装完毕后，检察人员应当按照下一款规定检查安装位置的准确性，确认各扣件的可靠性等。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。