东莞普莱特传动设备有限公司

在圆弧圆柱蜗杆减速机输出轴上安装传动部件时，要注意温和操作，停止使用锤子等工具，普莱特建议大家采用装配夹具和端轴内螺纹停止安装，并用螺栓的强度将传动部件压入减速机内，使减速机的内部部件不会损坏。

圆柱蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机试车时间不应少于2小时，正常运行的标准是：平稳运行、无振动、无噪音、无漏油、无冲击，假定异常情况应及时停止和清理，减速机安装完毕后，检察人员应当按照下一款规定检查安装位置的准确性，确认各扣件的可靠性等。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

行星减速机传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的，那么关于行星减速机的噪音问题，我们该如何处理呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、选用精度高的齿轮，将节距差错，齿形差错，齿沟偏差，齿筋差错改小，噪音就会变小；

2、研磨齿面，除可改进齿轮及各个精度外，还可改进齿面粗度，这对减低噪音有很好的作用；

3、施行齿面鼓形加工或削端加工避片触摸，噪音自然会降低；

4、齿轮的转数要尽量保持在压低，负荷尽量减轻可减少噪音。

东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！

直线减速电机在通入交流电后在定子中产生的磁通，根据楞次定律，在动体的金属板上感应出涡流，速度快、加减速过程短，高速响应，行程长度不受限制，在导轨上通过串联直线电机，就可以无限延长其行程长度。

直线减速电机由于无中间传动环节，消除了机械摩擦时的能量损耗，直线减速电机既可以把初级做得很长，也可以把次级做得很长，既可以初级固定、次级移动，也可以次级固定、初级移动。

东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！