东莞普莱特传动设备有限公司

行星减速机的行星二字取之于它的齿轮布局，由于行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮做旋转，回转式减速机，因此我们称这个齿轮为行星齿轮布局，于是我们称这个行星齿轮布局的减速机为行星减速机。

行星减速机按输出方向分主要有两种：直线型和直角转角型，按连接方式；圆形法兰连接，方形法兰连接，按输出方式；平滑直轴，附键直轴，键孔输出，在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

东莞普莱特传动设备有限公司行星减速机，回转式减速机销售，减速机，减速器，价格合理，质量保障，是一家从事传动机械研发，回转式减速机采购，制造，销售的专业性公司，产品质保体系完善，测试设施齐全，欢迎大家来电咨询！

相信我们应该都知道，减速机根据应用的不同，不同的分类的减速机其所具有的功能也不一样，那么你知道蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别吗？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、蜗杆涡轮减速机完成的是主要是相交轴传动(90度)，而齿轮减速机一般完成平行轴传动，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

      减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行，不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配，未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配，任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作的零件，像键与键槽的修配除外，滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。

      减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封，装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用q油或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干，减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，回转式减速机价格，严禁在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质，齿面接触率要达到规定的等级要求。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！