东莞普莱特传动设备有限公司

减速机是一种高速运行的传动设备，它所处的环境就不能在过高过着过低过潮湿的状态下，但是因为天气原因，齿轮直角减速机品牌，受潮的减速机也不在少数，所以我们要怎么防止减速机受潮呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、励磁线圈干燥法：是在定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠其铁损来干燥减速机的定子；

2、电焊机干燥法：就是前先将受潮的减速机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥；

3、外部热源加热法：对于受潮先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

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      减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行，不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配，未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配，任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作的零件，像键与键槽的修配除外，滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。

      减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封，装配前零件要进行清洗，齿轮直角减速机公司，滚动轴承要用q油或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干，减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，严禁在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质，齿面接触率要达到规定的等级要求。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！

      现代的工艺研磨技术较高，像利明的单段蜗轮减速机、双段蜗轮减速机，减速机运作途中，基本不会产生自锁，早期出产的蜗轮减速机会自锁是因为研磨工艺不佳，减速比数值越大，阻力越大，就会自锁。

      铝合金蜗轮减速机的比数在1/30-1/60，会有一点点自锁功能，但是也不能完全依赖，也曾出现过因自锁失效而有生产事故的发生，进而造成经济损失，微型齿轮直角减速机，蜗轮蜗杆的自锁性并不十分可靠，在对安全性、可靠性要求较高的使用场合，必须得外加制动装置。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。